Category: авто

Category was added automatically. Read all entries about "авто".

white

Бужаниново-Питер

Приехали вчера в Питер. С сыном и кошкой (потому что не оставлять же кошку одну в Бужаниново, ее потом в Плоское отвезти надо).

Через Кимры-Тверь. Это пожалуй, не дольше, чем через Клин, но несколько менее нагруженные дороги.

Впрочем кусок по А108 все равно получается - поворот на Талдом там километров на 10 не доезжая Дмитрова, так что почти до Дмитрова ехали по A108. Можно конечно было по Калязинско-угличской дороге, оттуда тоже есть повороты на Талдом, но во-первых это длиннее, во вторых мы там в воскресенье уже ездили.

Дорога от Кимр до Твери тоже хорошо отремонтирована (вернее еще ремонтируется, и пришлось дважды постоять на светофоре где проезд был только по одной полосе),

Недостатком этого маршрута является то, что с северо-востока у Твери нет объездной, и приходится ехать через город.

Но ничего, проехали без пробок.

Через три часа после выезда из Бужаниново были в Пит-Стопе. А потом в районе Выдропужска ушли на М11. Можно было сразу, в Медном, но это надо было тогда заправляться в Твери. А так я заправился только где-то после Медного.

Впрочем, полного бака поездку от Выдропужска до Питера со скоростью 130 мне не хватило, и пришлось заправляться перед съездом на Колпино. Ну то есть хватило бы съехать на М10 в Колпино и искать колонку там, но не люблю ездить с горящей лампочкой. А тут колонка подвернулась.

Вообще в первый раз вижу чтобы по М11 130 было разрешено от Мясницкого Бора до Питера. И OSM And так же думает. Тем не менее знаки 130 стоят вплоть до самого пункта оплаты перед въездом на КАД.

В общем в 10 часов уже были в Питере.

This entry was originally posted at https://vitus-wagner.dreamwidth.org/2261762.html. Please comment there using OpenID. Now there are comment count unavailable comments
white

Шушпанцер

необычный агрегат

Вот такая странная машинка была замечена в стройдворе в деревне Старое Владимирской области (вообще мы это считаем Верхними Двориками, но Дворики - на Старой Ярославке, а этот стройдвор - на дороге на Александров уже после моста через новую Ярославку, справа).

Кабина, похоже, от 452 уазика, а гусеничный движетель явно самоделка - гусеницы из транспортерной ленты с самопальными грунтозацепами, вместо катков колеса с шинами.

This entry was originally posted at https://vitus-wagner.dreamwidth.org/2260709.html. Please comment there using OpenID. Now there are comment count unavailable comments
white

Ура, плитка всё

Выложил наконец плиткой все дорожки, какие хотел.

парковка

вид на дом

Теперь в душ можно ходить босиком. Под парковку, кстати геотекстиль положил. А дорожки - они в одну плитку шириной, все равно хрет что там прорастет.

This entry was originally posted at https://vitus-wagner.dreamwidth.org/2259805.html. Please comment there using OpenID. Now there are comment count unavailable comments
white

Что-то я давно о жизни не писал

Я уже почти неделю в отпуске. Выход в отпуск был отмечен мощным бытовым аккордом - заказали машину отсева (15 кубов) на дорогу. И теперь деревенская улица в Плоском представляет собой улучшенную грунтовую дорогу.

После этого мы с Ириной и Артуром уехали из Плоского в Бужаниново. Уехали в воскресенье после обеда. Ехали через Ключи-Торжок-Тверь и далее по второй бетонке, на которую уходили в не доезжая Клина местными дорогами. Так ездить несоклько приятнее чем через Ржев-Новопетровский-Клин. Опять же по дороге проезжаем Пит-Стоп в Поддубках, где кормят вкуснее, чем в любом из известных мне кафе на Рижкском шоссе и тем более на А-108.

Вот приезжаем мы в полдесяого вечером в Бужаниново. А там весь участок зарос лопухами выше человеческого роста. Между которыми скромно прячется десяток борщевиков. (Вы представляете какие должны быть лопухи, чтобы в их тени борщевики скромно прятались?). Весь понедельник ушел на то, чтобы скосить это безобразие на несчастных 6 сотках.

Лиза была в ужасе. По-моему до сих пор не может прийти в себя, и хотя участок вроде уже приведен в чувство, мышей не таскает. А еще мы ухитрились забыть в Плоском Лизкин корм, и кошка бедная сидела на подножном корме пока мы не привезли ей еды из Москвы во вторник.

К счастью водопроводное хозяйство там ремонта не потребовало.

Во вторник съездил на денек в Москву. А то во-первых машина уже 30 тысяч набегала, надо техобслуживать, во-вторых через месяц у меня истекает срок действия водительских прав и надо было предпринять меры по продлению оных. Медокомиссию прошел. И записался на следующий вторник в ГАИ (потому что в МФЦ стращают что у них процесс замены занимает 9 дней и где-то в середине этого интервала старые права аннулируются. А мне здесь без машины даже покупаться на Торбеево не съездить. Лучше уж пойти в ГАИ и там мне права сразу выдадут).

После этого обсудили с Ириной что делать на этом участке. Решили выложить плиткой дорожки (чтобы бурьяном зарастал не весь участок и можно было пройти) и организовать какой-нибудь сарай (а то замучала необходимость хранить бензокосу и прочие вилы на террасе). Плитку уже привезли и даже ухитрились разгрузить внутрь участка. А то у нас обычно доставка не решается заехать в те ворота, куда я свою машину загоняю. Эта - заехала. Теперь вот заказал еще песок чтобы под эту плитку основание отсыпать.

Тропинку через поля от водонапорной башни нашего СНТ до поселка Бужаниново почему-то в этом году не протоптали. А так вроде все как прежде. Хотя похоже детей здесь в этом году тоже намного больше, чем 2-3 года назад.

This entry was originally posted at https://vitus-wagner.dreamwidth.org/2257506.html. Please comment there using OpenID. Now there are comment count unavailable comments
white

Робовелосипед

https://interestingengineering.com/engineer-builds-self-balancing-autonomous-bicycle-in-spare-time

Тут вот построили велосипед, который сам держит равновесие и сам объезжает препятствия.

Забавно. И дело даже не в том, чтобы велосипед мог возить не умеющих ездить. Очень ценными будут две функции

  1. Велоспиед самостоятельно прибегающий с парковк (на свист) и самостоятельно туда убегающий. Это менее актуально чем для автомобиля, поскольку велопарковку можно воткнуть в большем числе мест, но все же.
  2. Велосипед, способный самостоятельно следовать за другим велосипедом. Например поехать кого-нибудь встречать на станцию. Голландцы и так, правда как-то ухитряются ехать на велосипеде и тащить с собой второй. Но это заметная потеря скорости.
This entry was originally posted at https://vitus-wagner.dreamwidth.org/2254626.html. Please comment there using OpenID. Now there are comment count unavailable comments
white

Обратно из Питера

Вернулся я из Питера в час ночи. Уже сегодня. Выехал с улицы Чайковского в 6 вечера, в 10 ужинал в Коломно, уже съехав на М10 в 330 км от Питера, там где эти две трассы пересекаются во второй раз. А потом решил поверить навигатору и сократить путь и вместо маршрута Волочек-Есиновичи-Кувшиново-Ключи-Селижарово поехать по маршруту Красномайский-Большое-Эскино-Жданово-развилка шоссе Торожок-Осташков-Селижарово.

(кстати, OSMAnd меня пытался убедить что на дорогу Красномайский-Фирово можно съехать с М11 бесплатно, через бензолколонку, но я предпочел это не проверять, потому что если там не поленились поставить какой-нибудь заборчик, то ехать бы мне до Торжка)

Дорога Красномайский-Фирово тоже хорошая, но от Большого Эскино до Жданово - 50 километров грейдера. И он там по большей части не слишком хороший. То есть это вам не Ключи-Селижарово где 80 можно ехать спокойно, а проезд деревни замечаешь, увидев под колесами вместо гравия - асфальт. Тут и 60-то можно не везде ехать. А еще - туман. Который начал меня доставать еще на асфальте, поскольку дорога на Фирово идет вдоль Цны.

Зато, конечно, зайцы, куропатки и все такое (в основном почему-то кошки).

Так что на трассу Торожок-Осташков я выехал ровно в полночь.

А дальше я обнаружил что на той бензоколонке в Селижарово, которая со стороны Осташкова, 95 нет. А поскольку бензин, залитый в Питере я спалил весь, пришлось ехать в первом часу ночи на другой конец поселка, обращенный ко Ржеву и заправляться там.

Ибо не ехать же домой с трассы с пустым баком.

Вот на М11 почему-то с заправками и кафе безумно плохо. Их мало и на съезд во все их них стоят безумные очереди. Ну какой смысл платить немаленькие деньги (больше 3 рублей за километр) за платную дорогу. если потом весь выиигрыш во времени потратить в очереди на заправку? На грейдере Новое Эскино-Жданово заправок, как ни странно, нет вовсе. Ну и на шоссе Торжок-Осташков после Кувшиново следующая уже в Залесье, а это почти Осташков. А в Коломно, на той бензоколонке "Скорость", где я остановился поужинать, тоже не было 95-го.

А следующая - уже после поворота на Фирово. Если бы я поехал через Волочёк, как исходно собирался, то в моем распоряжении была бы и эта заправка, и те, что в самом городе, в том числе две на шоссе, ведущим к Есиновичам. А в Красномайском почему-то о такой прозе жизни, как бензин, не задумываются.

Теперь вот думаю, а не проехать ли этот грейдер как-нибудь днем, Там по дороге есть пара очень красивых (и даже, по-моему, неплохо отреставрированных) церквей. Ну и лесная глушь тоже вполне может оказаться фотогеничной. Конечно, белой ночью, да еще и в туман там не поснимаешь. А днем может быть неплохо.

This entry was originally posted at https://vitus-wagner.dreamwidth.org/2252744.html. Please comment there using OpenID. Now there are comment count unavailable comments
white

Зарядка электромобилей на ходу

Фантасты давно предсказывали что в будущем под асфальт будут вмонтированы высокочастотные кабели которые будут беспроводным образмо прередавать энергию проезжающим электромобилям.

И вот километр такой автострады реально построен.

Пишут, что были эксперименты и в других странах, но они были не на автострадах а, видимо, на городских улицах и внутризаводских проездах.

Интересно, сколько потребуется времени чтобы

  1. Установить стандарт на беспроводную зарядку для электромобилей.
  2. Начать встраивать зарядные устройства в производимые электромобили прямо на заводах
  3. Достаточно широко развернуть сеть дорог с подзарядкой.

Интересно также, а на платных дорогах не будут ли брать дополнительные деньги с электромобилей, оборудованных такой зарядкой - не только за проезд, но и за энергию.

This entry was originally posted at https://vitus-wagner.dreamwidth.org/2249932.html. Please comment there using OpenID. Now there are comment count unavailable comments
white

Деревенское

Вчера, приехав в деревню в два часа ночи, мы обнаружили что света нет. Ну мы то-то такое предвидели, потому как еще в среду местные жители нам звонили и рассказывали что всё плохо с 10КВ линией. Ну ладно попили чаю при свечах, благо газ в баллоне есть, легли спать при фонариках (в доме +10°C). Утром проснулся, завел генератор, заработал насос, стало можно умыться. Тем временем мама стала в очередной раз звонить местным электрикам. Что удивительно, они и правда в субботу утром приехали и к 11 свет дали.

К этому времени, правда, я окончательно пересобрал всю канализацию и теперь все работает как положено в летнем режиме.

Еще мы привезли душевой поддон и водонагреватель. Эти вещи лучше везти из Москвы, в Селижарово поддонов вообще нет, а нагревателей маленький выбор. Поэтому в пятницу по дороге заехали в ЛеруаМерлен на Новой Риге где я предварительно по интернету все заказал. Забыл только конвектор, но с ним дело терпит до, пожалуй, октября.

Почему-то в Леруа на Новой Риге выдача заказов не круглосутчоно как в нашем, Мытищинском, а только с 7 д полуночи. Но нас это вполне устроило. К полуночи мы вообще-то до Зубцова доехали, успев воспользоваться "черной пятницей" на бензоколонке в Княжьих горах. Там в пятницу вечером если больше 30 литров наливаешь, 95 бензин стоит 38.99. (а в другие дни и в меньших количествах - 44.50).

This entry was originally posted at https://vitus-wagner.dreamwidth.org/2245437.html. Please comment there using OpenID. Now there are comment count unavailable comments
white

Экспа, экспа - закричали приключенцы

Идея поехать в деревню посреди мощнейшего за несколько лет снегопада была интересной. С другой стороны, до снегопада проскочить никак не получалось, поскольку каникулы у ребенка с сегодняшего дня. А откладывать до конца снегопада - так у меня рабочая неделя начнется.

Для начала я не припомню что-то чтобы Третье кольцо не было расчищено до асфальта. МКАД-помню, Новорижку помню, а Третье - не помню. Впрочем предыдущие разы, когда приходилось ехать в деревню или из деревни в сильный снегопад, это была оттепель, снег лип на стекло и на фары, а на асфальте была жижа.

Сейчас была сухая метель при температуре ниже -10°C. То есть выехав из Москвы я дворники практически не включал.

Новорижка не была расчищена до асфальта. Поэтому за едущими машинами поднимались огромные хвосты или даже вихри снега. Ехало оно местами 60, а больше 90 практически нигде не разгонялось.

А вот после Волоколамска неожиданно стало лучше. Почему-то там снег на единожды расчищенном асфальте не задерживался. Постоянно в свете фар извивались белые змеи позёмки, но как прилетело, так и улетело. Дальний свет включать не стоило - вьющийся перед машиной снег слепит. Но в общем уже можно было выйти на нормальный для плохой погоды темп.

В общем до бензоколонки Княжьи Горы доехали только к полуночи. И вот там подъезды были занесены целым сугробом. В общем, пришлось заезжать на бензоколонку пришлось через выезд, потому что через въезд проехать мог только бульдозер. Эта бензоколонка расположена в чистом поле на вершине холма.

Вышел из машины, а меня чуть не сдуло.

Вообще всю дорогу вокруг машины слышился свист ветра, что очень нервирвоало Лизу.

А тут еще Артур включил на своем телефоне пушкинский "Пир во время чумы" в исполнении Ивасей. Ветер завывает, поземка перед машиной змеится, кошка мяучит, и из смартфона доносится "Есть упоение в бою, у бездны мрачной на краю..."

Во Ржеве почему-то был выключен светофор в тоннеле под железной дорогой, где реверсивное движение. Обычно это единственный светофор во Ржеве, который в полвторого работает. Как-то страшновато было туда соваться, но ничего, никаких встречных не было.

После Ржева дорога местами была разъезжена до асфальта, местами засыпана тонким слоем свежего снега. А вот после Селижарово, где дорогу до асфальта не чистят никогда, и до самого поворота к нашей деревне, ехали по асфальту.

Кстати, да, примерно на границе Селижаровского района метель кончилась. Ветер, правда, остался. И подъезд к к дому был переметен снегом. Но не настолько, чтобы я застрял. Хотя мама приготовилась уже к тому что придется откапываться.

В общем, получил некоторую экспу.

Upd А за ночь таки дорогу занесло. И чтобы выехать из деревни и поехать в магазин в Селижарово пришлось полчаса втроем откапываться. Метров сто дороги прочистить.

This entry was originally posted at https://vitus-wagner.dreamwidth.org/2231688.html. Please comment there using OpenID. Now there are comment count unavailable comments
white

В деревню в январе

Приехал опять на выходные в деревню. Потому что сестра там живет и своего транспорта не имеет, поэтому раз в две недели приходится сюда мотаться.

Ну заодно можно в бане попариться. на лыжах покататься и вообще... Жил бы сам здесь круглогодично с кошкой Лизой (она тоже за) но вот Артуру надо в школу ходить, и Ирине здесь не нравится.

Когда выезжал, волновался в основном за последние участки дороги, но получилось наоборот - самыми сложными были участки по МКАД и по Новорижке до Волоколамска. Там дорогу поливают какой-то гадостью, которая делает стекло непрозрачным в течение секунд, и приходится почти непрерывно гонять омыватель. А после Волоколамска там вроде нормальный песок с солью, и стекло гораздо меньше пачкается.

От Ржева до Селижарово вообще класс - колеи на дороге прокатаны до асфальта, ехать нормально. В стекло ничего не летит, потому что неоткуда. Машин на дороге в час ночи нет совсем. Мы за все 90 километров пути обогнали одну попутную газель и видели одну встречную легковушку (обе уже где-то в 15-20 километров от Селижарово).

Дорога от Селижарово вглубь района, естественно, до асфальта не раскатана. Плотный утрабмованный снег. Особо разгоняться не хочется. Но 60 - нормально. Дорога от асфальта до дома - ну сантиметра три свежего сырого снега поверх укатанной колеи.

Погода не очень лыжная, правда - сыро и подлипает. На дереве уж точно. На пластике - надо попробовать. А то пока некогда было - решал накопившиеся хозяйственные вопросы, топил баню, возил Катю по магазинам в Селижарово.

This entry was originally posted at https://vitus-wagner.dreamwidth.org/2226595.html. Please comment there using OpenID. Now there are comment count unavailable comments